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读图丨深圳东进再造一座城,深汕特别合作区的详细规划都

2017-09-12

深圳向东60公里,“经济飞地”深汕特别合作区近日因体制机制调整研究而引发关注。深汕特别合作区是中国第一个特别合作区,采用广东省协调、深圳与汕尾两市联席决策的模式,享有地级市一级的管理权限,由深圳主导发展。
在深圳东进、粤东振兴、珠三角产业转移的过程中,深汕特别合作区都规划扮演重要角色。深汕特别合作区的官方资料,则从区位、城市空间结构发展规划、产业布局、基础设施规划等方面,对这座正在建设的滨海新城做出具体刻画。
深汕特别合作区于2011年获批。今年首次系统性地提出发展定位。据深汕特别合作区官方资料,其功能定位为区域协调发展示范区、粤东振兴发展先行区、深圳产业拓展支撑区、承接珠三角产业转移协作区和现代产业新城,发展模式确定为“深圳总部+深汕基地、研发+生产”,发展思路是“纵向形成产业链、横向形成综合服务链,工业化推进城市化”。
深汕特别合作区近期的发展举措,是建设一座有特色的美丽滨海产业新城,突出先进制造、新兴海港两大特点产业,重点打造先进制造集聚区、新兴海港商贸区、滨海生态旅游区三大特殊区域。
区位:

深汕特别合作区位于广东省汕尾市海丰县,与惠州市惠东县接壤,距广州200公里、深圳60公里、汕头200公里,距香港82海里,距台湾高雄港200海里。深汕特别合作区规划范围包括汕尾市海丰县鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇,总面积468.3平方公里,可建设用地145平方公里,海岸线长42.5公里,目前户籍人口76565人。

从合作区驱车至深圳市中心区约1个半小时、深圳盐田港约45分钟、惠州巽寮湾国际休闲度假区和小径湾海滩度假区约30分钟。沈海高速、潮莞高速贯穿其间;厦深高铁和已开工建设的广汕高铁均设有站点;已有1个十万吨级和1个三千吨级码头。
城市空间结构发展规划:
深汕特别合作区的发展规划可归纳为“两轴、一带、一中心、四组团。”

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