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了不起!湘西交通经验走出湖南,在北京交流!

2017-10-14

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在第四个“扶贫日”即将到来之际,“2017中国国家扶贫论坛交通扶贫平行论坛”10月9日在北京举行。州交通运输局应邀参加论坛,并作了《交通,让湘西不再偏僻》的发言,交流分享了湘西交通扶贫工作的认识和感悟。


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交通扶贫发力!




论坛现场


本次论坛以“通路 通车 通邮 通心———让交通扶贫更有温度”为主题,由国务院扶贫办主办,交通运输部承办,交通运输部科学研究院协办,旨在总结交通扶贫成绩,凝聚精准扶贫共识,形成社会众帮合力,群策群力加快打好打赢交通扶贫脱贫攻坚战。


论坛现场


论坛上,全国百条扶贫旅游路线和“交通连着你我他———百座小桥”交通扶贫项目正式发布。其中百座小桥项目为“十三五”期间交通运输部将要修建的百座小桥,被誉为交通运输行业的“希望工程”,是以全国列入贫困地区农村公路危桥改造为重点目标领域,树立“众创”、“众帮”、“众筹”的扶贫观念,展现交通人的社会责任,吸引更多的社会力量参与交通扶贫工作,实现社会帮扶资源和交通精准扶贫对象有效对接。我州吉首市丹青镇白云村白云桥、泸溪县兴隆场镇木坨村木坨桥位列其中,项目建成后,将使沿线近3600名群众受益。


湘西州交通运输局党组书记、局长吴奕华作《交通,让湘西不再偏僻》



交通,让湘西不再偏僻


曾经,重重大山保护着湘西人赖以生存的家园,但随着时代发展,它也变成了阻碍湘西对外沟通的天然“屏障”。身处武陵山片区中心地带,湘西绝对不是经济社会发展的“边缘地带”!世世代代勤劳淳朴的湘西人该如何致富奔小康?交通建设是我们必须迈过的坎!


湘西土家族苗族自治州位于湖南省西北部,地处湘鄂渝黔四省市交界处、武陵山区中心腹地,成立于1957年,今年正值湘西州建州60周年。全州现辖7县1市1开发区,总人口299万人,其中以土家族、苗族为主的少数民族占78%,是国家西部大开发地区、习总书记“精准扶贫”战略思想首倡地。



解放初期,湘西仅有一条湘川公路,汽车极少,沿途运输以马拉车为主。这是花垣境内的马车运输队。 龙治安/摄


湘西山水风光秀美,历史文化厚重,民族风情浓郁,物产资源丰富。过去,由于地理、历史、经济等因素制约,湘西曾被外界称为“中国的盲肠”,交通不便,信息闭塞。修路难、行路难、发展难一直是湘西的最大瓶颈和痛点,“要想富、先修路”“摘穷帽、拔穷根”,也一直是全州各族人民的最大夙愿和梦想。


三桥叠立 三座桥位于吉罗公路猫儿潭地段,分别建于1964年、1972年和1999年。它们是湘西州交通事业发展的时代印记。 陈庭茂/摄


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