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我市又修一条交通主干线 下月底通车

2017-10-21


新海线滨海段正在浇筑中央防撞护栏。

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路面主体工程基本完成,多条国省道修复预计同步完工

  新海线(S320)作为我市北部重要的东西向交通主干线之一,随着经济社会的快速发展,交通量急剧增加,新海线出现了不同程度的破损。自今年6月份起,市公路局启动昌邑靶杨路口至寿光岔河段的大修工程。10月20日,记者采访了解到,施工人员加班加点,该路段路面主体工程已基本完成,附属工程完成70%,将于11月底建成通车。同时,G206烟汕线、G309荣兰线、S227东红线、S224大沂线及S223潍九线等大中修项目预计同步全部完工。

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滨海段由双向四车道变为双向六车道

  10月20日,在市公路局工作人员的引导下,记者沿新海线自西往东前行看到,在寿光段大修现场,东段部分主体工程已经完工,施工人员正在施划道路标线、安装中央防撞护栏等。“寿光段预计半个月就可以完工了。”新海路寿光段项目总工李钦绪介绍,寿光段全长10.2公里,路面宽24米,目前5公里主体工程已经完工,剩余部分正在进行油层摊铺。

  新海线滨海区玉龙雕塑以西,宽阔的柏油路往西延伸,施工人员正在进行中央防撞护栏底座浇筑,路面标志标线施划完成;玉龙雕塑往东,沥青层摊铺正在紧张进行。在大修之前,新海线已经是一级路,常见一级路的标准是双向四车道,与其他路段相比,新海线滨海段为双向六车道,比寻常一级路宽了不少。

  “滨海段原先路面宽度为24米,现在增加到31.5米,路基宽度为43.5米。”新海线滨海段项目总工周海军介绍,该路段在滨海又被称为香江大街,项目起点位于S320收费站东800米处,终点位于滨海区疏港路口,全长17.5千米。该路段是滨海城区道路的重要组成部分,也是联系黄三角、京津冀周边港口的重要纽带。随着近几年滨海经济社会的快速发展,经由此处的车流量逐年增大,路面破损严重、凹槽较多,已经不能适应经济发展需求。工程完成后,对于提升城市品位、推动北部发展、改善交通状况,方便市民和车辆便捷出行,都将起到巨大推动作用,是拉动滨海区经济发展的重要基础设施。

  除了道路加宽,记者看到,在道路建设进行时,滨海段两侧绿化工程也在同步进行。负责此处绿化景观设计的山东绿达景观工程有限公司绿化公司经理辛艳告诉记者,从9月份进场以来,考虑到省道车速比较快,在进行景观设计时,他们定调为大色块、简洁明快风格,采用常绿与落叶乔木搭配并点缀以景石,11月底前就能完工。

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今年共实施普通干线大中修项目九项

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